А АВТОБУС - ЛУЧШЕ!: "Метроэлектротранс" получил вторую партию транспорта

Волгоградский Метроэлектротранс сегодня получил вторую партию новых автобусов большой вместимости. Всего на предприятие прибыли 25 единиц современной комфортабельной техники. Автобусы обеспечат бесперебойное и оперативную доставку пассажиров к месту назначения в случае технологических сбоев, в том числе, отключения электроэнергии на контактной сети.

Волгоградский Метроэлектротранс сегодня возвращает себе статус одного из крупнейших транспортных предприятий региона. Впервые за долгое время началась системная работа по обновлению подвижного состава на муниципальных маршрутах. И сегодня парк получил вторую партию из 10 новых низкопольных автобусов. Неделей ранее на предприятие поступили 15 единиц такого же транспорта.

Дмитрий Кулиев, главный инженер троллейбусного парка МУП «Метролектротранс»: «Автобусы оснащены системой кондиционирования воздуха салона и кабины, электронно-цифровым тахографом, оснащены системой информирования пассажиров информационной системой, системой видеонаблюдения, оборудованы системой клининга – можно наклонить на сторону возле бордюра, чтобы пассажирам можно было войти и выйти, соответственно, оснащены пандусами для инвалидных колясок».

Для безупречного управления автобусами водители троллейбусов прошли специальную подготовку на базе «ВПАТП-7»: теперь они стали водителями-универсалами. Специальную стажировку прошли 35 человек. Пять из них получили статус водителя-наставника и теперь смогут обучать своих коллег уже на базе родного предприятия.

Сергей Миронов, начальник службы эксплуатации и доходов МУП «Метролектротранс»: «Это водители 1-2 класса, которые отработали более 3 лет на предприятии, которые являлись и водителями, и инструкторами троллейбусных маршрутов, эти люди составят передовую группу, которая будет внедрять в эксплуатацию новый для нас вид транспорта для троллейбусно-трамвайного предприятия, как автобусы».

Анатолий Хлебосолов более 25 лет проработал водителем троллейбуса. В этом году он решил освоиться и за рулем автобуса. С помощью наставника Анатолий научился одинаково безупречно управлять и тем, и другим видом транспорта. Но разницу между ними водитель почувствовал сразу.

Анатолий Хлебосолов, водитель-универсал: «Здесь и кондиционер, и регулировка зеркал, удобное кресло, система видео наблюдения, плавное торможение, когда на троллейбусе работаешь с контактной сетью, это как две дороги, это сложнее, а здесь как-то намного легче. Можно и в первый, и во второй ряд, манёвренность лучше, объехать какие-то пробки, всё это сможем».

На все поступившие в парк Метроэлектротранса автобусы производитель из нашего региона дает гарантийный срок в 2 года. Перед началом эксплуатации даже новую технику специалисты тщательно проверят, проведут входной технический контроль. Для этого предприятие имеет большую производственную базу, опыт по ремонту и обслуживанию различных видов подвижного состава. Именно поэтому властями также было принято решение о передаче на баланс Метроэлектротранса речного флота. До этого он обслуживался частной структурой. Главная цель — интегрировать речные перевозки в общую систему. Уже сегодня жители областного центра могут воспользоваться электронной транспортной картой на внутригородских водных маршрутах. Кроме того, в этом году парк муниципального транспортного предприятия пополнят новые трамваи.

Наталья Григорян, заместитель председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда: «Для улучшения обслуживания населения, улучшения общего статуса предприятия объявлены аукционы на закупку 20 новых трамвайных вагонов. Двухстороннее расположение дверей позволит использовать их на востребованных жителями второй очереди линий скоростного трамвая».

В ближайшее время начнется прием заявок на участие в новых аукционах на поставку трамвайных вагонов. Обновление подвижного состава на вспомогательных и опорных муниципальных маршрутах проводится в рамках реализации новой комплексной транспортной схемы Волгограда. Она призвана упорядочить пассажирские перевозки, сделать их удобными, доступными и безопасными. В течение трех последних лет порядка 270 новых автобусов большой вместимости стали обслуживать муниципальные направления. Весной этого года на 10 городских маршрутов вышли еще порядка 130 автобусов средней вместимости. В ходе реализации комплексной транспортной схемы с учётом запросов горожан открываются новые направления, корректируются действующие и организуются новые остановки.